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手机软件预约打的收费引争议

发布时间:2021-01-22 14:45:55 阅读: 来源:电能表厂家

目前该软件已在杭州、郑州、上海、青岛、广州推广。杭州有在岗出租车司机21800余名,有6000-7000人已下载该软件。目前只有10%为加价单,多为高峰期或偏远地区的乘客。

——手机预约软件开发公司

出租车属公共资源,无论乘客几人、路程长短,司机都应该提供无差别服务,随机搭载。

——杭州市道路运输管理局

杭州某科技公司研发的一款手机预约出租车软件,因其“加小费”功能而引起争议。有民众质疑用这种方式解决少数人的打车难,与出租车作为公共交通资源的性质不符。

昨天,杭州市道路运输管理局人士告诉早报记者,出租车接受“付费约车”涉嫌违规收费,按《浙江省道路运输条例》,可处300-3000元罚款,甚至吊销营运证和从业资格证。

加价最多的达50元

据介绍,这款软件去年8月推出,至今已更新数代,使用方式大致相同:乘客下载软件到手机,约车时输入起点、目的地,发出订单,后台收到后将订单推送给下载了该软件的的哥,由后者选择是否接单。乘客还可以输入是否愿意拼车、加小费,以提高预约成功率,每次加价幅度5元。软件还内置聊天工具,方便乘客、的哥联系。

“因为信息不对称,出租车资源有时是浪费的,一边在空驶,另一边是焦急等待的乘客,尤其是交接班时。如果的哥事先知道乘客的目的地,就能载走顺路乘客,既方便乘客,也能增加收入。”据研发这款软件的杭州某科技公司总经理赵冬介绍,目前该软件已在杭州、郑州、上海、青岛、广州推广。杭州有在岗出租车司机21800余名,有6000-7000人已下载该软件。

赵冬表示,目前90%的订单是正常单,只有10%为加价单,多为高峰期或偏远地区的乘客。加价最多的一次发生在上海,一位乘客在青浦约车,加价50元,“可能是考虑地方远,的哥不太愿意空驶几十公里来接客。”同时,拼车、加小费是乘客、的哥自愿商定的,不太会引发纠纷。

小费或致的哥挑客拒载

目前,杭州市交通局的出租车免费预约热线28811111覆盖99%的出租车,乘客拨打后,信息中心会将约车信息发送给附近的出租车,若附近当时没有车,则要再拨,所以在高峰时段很难约到车。

而通过这一软件约车,后台不仅会向的哥提供始发地,还会询问乘客是否愿拼车、加小费,成功率较高。同时,该软件还有诚信保障体系,如约车的某手机号爽约,15分钟内不得约车;第二次“放鸽子”,将被封闭7天;3次及以上将永远不得约车;的哥若抢单没赴约,也将被采取封闭措施。

不过,去年7月实施的《浙江省道路运输条例》规定,客运出租汽车驾驶人员收取运费不得超过计价器明示金额以及经价格主管部门核准可收取的其他费用;对违反者,将处以300-3000元罚款,可并处暂扣30日以下车辆营运证、从业资格证;情节严重的,吊销车辆营运证、从业资格证、经营许可证。杭州市运管局人士表示,若有乘客投诉一定会查处,但目前还未接到投诉。该局人士还表示,由于订单有乘客出发地、目的地等信息,一定程度上会造成出租车司机挑客甚至拒载,“出租车属公共资源,无论乘客几人、路程长短,司机都应该提供无差别服务,随机搭载。”

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