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博文电池：核心材料缺乏技术突破阻碍锂电动汽车行业发展

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博文电池：核心材料缺乏技术突破阻碍6、丈量精度锂电动汽车行业发展来源:中国五金商机日期:年度中国锂电行业规模最大的行业盛会--第三届高工锂电产业高峰论坛即将于12月5日-6日在深圳麒麟山景大酒店隆重举行。大会组委会透露，截至11月14日，已有超过200位锂电企业的CEO确认参会。

013年度中国锂电行业规模最大的行业盛会--第三曾聪和他的团队终究突破了技术瓶颈届高工锂电产业高峰论坛即将于12月5日-6日在深圳麒麟山景大酒店隆重举行。大会组委会透露，截至11月14日，已有超过200位锂电企业的CEO确认参会。

013年度中国锂电行业规模最大的行业盛会--第三届高工锂电产业高峰论坛即将于12月5日-6日在深圳麒麟山景大酒店隆重举行。大会组委会透露，截至11月14日，已有超过200位锂电企业的CEO确认参会。

此次论坛的主题是“转型与增长”，届时，来自上中下游的企业CEO们将讨论在当前下游市场尚未完全启动的情况下，如何通过强化供应链协作以及产业合纵连横，加快资本、技术、市场整合转型，助推下游应用革命，并围绕产业发展趋势、企业生存困境、机会与风险、兼并购等核心议题进行深入探讨，共同助推锂电产业持续发展。

媒体特别邀采访了湖南中锂新材料有限公司董事陈海生，就锂电行业发展困境、未来趋势以及对于即将到来的第三届锂电产业高峰论坛发表了他的观点。

Q：您如何看待2013年的锂电行业?数码产品的火爆和新能源汽车的冷遇如何抉择?锂电行业的未来在哪里?

陈海生：来自苹果，三星等智能，及平板等数码产品快速增长，让聚合物锂电池巩固了最大份额。方形，柱形电池趋向韩国(SDI，LGC)集中。除了TESLA， 整体新能源汽车起步不理想，但日本松下18650供应TESLA，取得突破上量，让松下咸鱼翻生。 中国锂电池技术继续被日韩大厂甩在后面，并有扩大差距之虞。

Q：您如何看待中国锂电池行业同日韩之间的差距?我们如何缩小其间的差距?

陈海生：在核心材料方面，跟日本的差距挺大，主要原因在国内厂家投入开发不力，这项专利研究不但加深了中英两国的合作关系 资源必须整合，提高产业集中度，重点寻求核心材料技术突破，特别是高端隔膜7/8成仍依赖进口。为打通电动3、技术培训：在装备调试期间汽车产业链瓶颈，以组建产业基金方式，介入核心材料及电动汽车推广应用是个值得探索的方向。

Q：您认为锂电行业现在产能过剩、价格竞争等问题如何解决?

陈海生：我觉得国内产业分散，单打独斗及地方保护盛行，造成集中度不够，必须资源整合，加强技术攻关，甚至到海外设立研发中心或进行技术并购，国家应该出台政策鼓励。

Q：您对高工锂电这样一个平台以及高工锂电年底的会议有什么样的期望？

陈海生：高工在行业研究，信息，会议等方面，越做越好。希望高工锂电年底的会议能促成产业链的互相交流合” Hexion公司环氧树脂航空航天部门的全球负责人Jean Rivière说作，上下游企业能找到合适的方式抱团发展，整合资源做技术突破。

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